Двигатель Постоянного Тока Реферат
Двигатели постоянного тока 1. Двигатели постоянного тока Двигатели постоянного тока используются в прецизионных приводах, требующих плавного регулирования частоты вращения в широком диапазоне. Свойства двигателя постоянного тока, так же как и генераторов, определяются способом возбуждения и схемой включения обмоток возбуждения. По способу возбуждения можно разделить двигатели постоянного тока на двигатели с электромагнитным и магнитоэлектрическим возбуждением. Двигатели с электромагнитным возбуждением подразделяются на двигатели с параллельным, последовательным, смешанным и независимым возбуждением.
Описание устройства и принципа действия двигателей постоянного тока. Реферат: Двигатели постоянного тока. Доступно вам для легкого и полноценного списывания. От сайта Домашке.НЕТ.
Электрические машины постоянного тока обратимы, то есть, возможна их работа в качестве двигателей или генераторов. Например, если в системе управления с использованием генератора в обратной связи отсоединить генератор от первичного двигателя и подвести напряжение к обмоткам якоря и возбуждения, то якорь начнет вращаться и машина будет работать как двигатель постоянного тока, преобразуя электрическую энергию в механическую. Двигатели независимого возбуждения наиболее полно удовлетворяют основным требованиям к исполнительным двигателям самоторможение двигателя при снятии сигнала управления, широкий диапазон регулирования частоты вращения, линейность механических и регулировочных характеристик, устойчивость работы во всем диапазоне вращения, малая мощность управления, высокое быстродействие, малые габариты и масса. Однако двигатели постоянного тока имеют существенные недостатки, накладывающие ограничение на область их применения малый срок службы щеточного устройства из-за наличия скользящего контакта между щетками и коллектором, скользящий контакт является источником радиопомех.
Структурная схема двигателя независимого возбуждения Подставим в уравнение второго закона Кирхгофа для якорной цепи pic и pic получим pic, pic, где pic- якорное сопротивление, pic- добавочное сопротивление. Электродвижущая сила (ЭДС) якоря - picпропорциональна угловой скорости - pic, связь между ЭДС и угловой скоростью, а так же между вращающим моментом pic и pic в системе единиц СИ определяется единым электромагнитным коэффициентом pic, где pic - число пар полюсов двигателя, pic - число проводников обмотки якоря, pic - число пар параллельных ветвей обмотки якоря, pic - магнитный поток. Причем pic, где pic - конструктивный коэффициент. pic, pic, тогда E якоря pic, а момент pic, и напряжение, подаваемое на двигатель. pic, механическая характеристика двигателя постоянного тока записывается в виде pic.
Следовательно, механическая характеристика при Ф = const представляет собой прямую линию. Угловую скорость, соответствующую при М = 0 и номинальном напряжении - Uном запишем в виде pic. Эту скорость называют угловой скоростью идеального холостого хода. pic, pic Рис. Бурение скважин биикс. Механические характеристики в двигательном режиме Рассмотрим установившиеся режимы работы двигателя постоянного тока для случая соответствующего постоянному моменту сопротивления.
Такая схема нагружения двигателя постоянного тока соответствует подъему или спуску постоянного груза. Структурная схема нагружения двигателя постоянного тока для постоянного момента нагружения Рассмотрим обобщенные механические характеристики двигателя постоянного тока pic Рис. Механическая характеристика двигателя постоянного тока В первом квадранте двигатель постоянного тока находится в двигательном режиме и потребляет энергию из сети. При вращении якоря со скоростью ((0 двигатель постоянного тока переходит из двигательного режима с моментом М0 (первый квадрант) в генераторный режим (второй квадрант) с отрицательным вращающим моментом (якорь вращается перпендикулярно, например, под действием инерции исполнительного механизма). При этом момент М.
Двигатель Постоянного Тока Реферат
Двигатели постоянного тока используются в прецизионных приводах, требующих плавного регулирования частоты вращения в широком диапазоне. Свойства двигателя постоянного тока, так же как и генераторов, определяются способом возбуждения и схемой включения обмоток возбуждения. По способу возбуждения можно разделить двигатели постоянного тока на двигатели с электромагнитным и магнитоэлектрическим возбуждением. Двигатели с электромагнитным возбуждением подразделяются на двигатели с параллельным, последовательным, смешанным и независимым возбуждением.
Электрические машины постоянного тока обратимы, то есть, возможна их работа в качестве двигателей или генераторов. Например, если в системе управления с использованием генератора в обратной связи отсоединить генератор от первичного двигателя и подвести напряжение к обмоткам якоря и возбуждения, то якорь начнет вращаться и машина будет работать как двигатель постоянного тока, преобразуя электрическую энергию в механическую.
Решебник 6 класса по математике герасимов. Тогда ГДЗ по математике 6 класс Виленкин как по мановению волшебной палочки поможет с уроками. Решебник составлен так, чтобы каждый ученик. ГДЗ (готовые домашние задания) по математике за 6 класс онлайн. Готовые домашние задания (ГДЗ) и решебник к учебнику по математике для 6 класса авторов Н.Я. Виленкин, В.И. Чесноков, С.И. В пособии «ГДЗ по математике 6 класс» подробно разобраны упражнения и задачи из учебника по математике для 6 классов общеобразовательных. Подробный решебник (гдз) по Математике за 6 класс к учебнику школьной программы.
Двигатели независимого возбуждения наиболее полно удовлетворяют основным требованиям к исполнительным двигателям самоторможение двигателя при снятии сигнала управления, широкий диапазон регулирования частоты вращения, линейность механических и регулировочных характеристик, устойчивость работы во всем диапазоне вращения, малая мощность управления, высокое быстродействие, малые габариты и масса. Однако двигатели постоянного тока имеют существенные недостатки, накладывающие ограничение на область их применения малый срок службы щеточного устройства из-за наличия скользящего контакта между щетками и коллектором, скользящий контакт является источником радиопомех. Структурная схема двигателя независимого возбуждения Подставим в уравнение второго закона Кирхгофа для якорной цепи и получим, где - якорное сопротивление, - добавочное сопротивление.
Двигатель Постоянного Тока Доклад
Электродвижущая сила (ЭДС) якоря - пропорциональна угловой скорости -, связь между ЭДС и угловой скоростью, а так же между вращающим моментом и в системе единиц СИ определяется единым электромагнитным коэффициентом, где - число пар полюсов двигателя, - число проводников обмотки якоря, - число пар параллельных ветвей обмотки якоря, - магнитный поток. Причем, где - конструктивный коэффициент., тогда E якоря, а момент, и напряжение, подаваемое на двигатель, откуда, механическая характеристика двигателя постоянного тока записывается в виде. Следовательно, механическая характеристика при Ф = const представляет собой прямую линию. Угловую скорость, соответствующую при М = 0 и номинальном напряжении - U ном запишем в виде. Эту скорость называют угловой скоростью идеального холостого хода., Рис. Механические характеристики в двигательном режиме Рассмотрим установившиеся режимы работы двигателя постоянного тока для случая соответствующего постоянному моменту сопротивления. Такая схема нагружения двигателя постоянного тока соответствует подъему или спуску постоянного груза.
Структурная схема нагружения двигателя постоянного тока для постоянного момента нагружения Рассмотрим обобщенные механические характеристики двигателя постоянного тока Рис. Механическая характеристика двигателя постоянного тока В первом квадранте двигатель постоянного тока находится в двигательном режиме и потребляет энергию из сети. При вращении якоря со скоростью 0 двигатель постоянного тока переходит из двигательного режима с моментом М0 (первый квадрант) в генераторный режим (второй квадрант) с отрицательным вращающим моментом (якорь вращается перпендикулярно, например, под действием инерции исполнительного механизма). При этом момент М.