Курсовая Работа Расчет Мостового Крана
Размещено на 1. Расчет механизма подъема 1.1 Выбор кинематической схемы механизма подъема Для проектируемого крана принимаем схему механизма (рис. 1.1) с односторонним расположением электродвигателя и барабана относительно редуктора. Барабан опирается на хвостовик тихоходного вала, выполненного в виде зубчатой втулки и с отверстием для подшипника оси барабана.Кинематическая схема механизма подъема крана 1 - электродвигатель; 2 -муфта; 3 - промвал; 4 - муфта с тормозом; 5 - редуктор с хвостовиком в виде зубчатой втулки; 6 - барабан (с зубчатой обоймой); 7 - крюковая подвеска; 8 - уравнительный блок; 9 - опорный подшипник. 1.2 Выбор кратности полиспаста В соответствии с 1, c.
55 для крана грузоподъемностью принимаем сдвоенный полиспаст кратностью. Максимальное натяжение в ветви каната, набегающей на барабан, при подъеме груза определяется по формуле 1, c. 55 для сдвоенного полиспаста: (1.1) где G = Q.
- Курсовая работа по дисциплине Производство и технологии на тему: Расчет механизма подъема мостового крана; понятие и виды, классификация и структура, 2016-2017, 2018 год.
- Курсовая работа по дисциплине Производство и технологии на тему: Мостовые краны; понятие и виды, классификация и структура, 2016-2017, 2018 год.
- Курсовая работа Расчет электропривода механизма передвижения мостового крана. Сачать бесплатно.
КУРСОВАЯ РАБОТА по дисциплине «Грузоподъемные машины» Тема: «Расчет мостового крана общего назначения».
g = 12500. 9,81 = 125000 - вес поднимаемого груза, Н; - кратность полиспаста; - КПД полиспаста, определяемый по 1, c. 55: Следовательно: Выбираем канат согласно требованиям Госнадзорохрантруда Украины. Разрывное усилие в канате определяем по формуле 1, c. 56: где - коэффициент запаса прочности каната для режима работы крана 4М.
Принимаем канат типа ЛК-РО двойной свивки конструкции 6х36 ГОСТ 7668-69 с разрывным усилием и пределом прочности. Диаметр каната 1, c. Конструкция: 1.3 Расчет барабана и блоков механизма подъема Выполняем проектировочный расчет барабана и блоков. Схема барабана представлена на рисунке 1.2.
К расчету барабана. Минимальный диаметр барабана по дну канавки рассчитываем по формуле где - минимальный коэффициент выбора диаметров барабана для режима работы 4М; - диаметр каната. Конструктивно принимаем Для режима работы 4М принимаем барабан, отлитый из чугуна. Шаг нарезки барабана.
Диаметр барабана по центру навиваемого каната:. Наружный диаметр барабана: (1.7) Толщина стенки барабана определяется из условия отливки по формуле Принимаем Внутренний диаметр барабана: Длина барабана равняется: (1.10) где: (1.11) =2 - количество запасных витков - количество витков для закрепления каната. Число рабочих витков: Принимаем:. Длина гладкого участка, для установки барабана на станине: (1.13) Принимаем крюковую подвеску 1, c. 460: Следовательно, общая длина барабана: Диаметры рабочего и уравнительного блоков: (1.14) (1.15) где; - минимальные коэффициенты выбора диаметров рабочих и уравнительного блоков для режима работы 4М. Выполняем проверочный расчет барабана.(рисунок 1.3) Проверяем стенку барабана на смятие по формуле 1, c. 66: (1.16) Рисунок 1.3.
К проверочному расчету барабана. Где максимальное усилие в канате, набегающем на барабан; t=20,3 мм- шаг нарезки барабана;?=15 мм- толщина стенки барабана; Допускаемые напряжения для чугуна равные отношению предела выносливости к коэффициенту запаса - условие прочности выполняется Экваториальный момент сопротивления поперечного сечения барабана определяем по формуле 1,. 67: Максимальный изгибающий момент Максимальный крутящий момент, передаваемый барабаном, определяем по 1,. 66: Суммарное напряжение изгиба и кручения стенки барабана: Где - коэффициент приведения напряжений 1.4 Выбор электродвигателя и редуктора механизма подъема Требуемая статическая мощность электродвигателя определяется формулой 1,.
77: (1.22) где G = Q. g = 6000. 9,81 = 58860 Н - вес поднимаемого груза; V п=0,2 м/с - скорость подъема груза; - ориентировочное значение КПД механизма подъема. Предварительно выбираем по 1,.
489 электродвигатель ближайшей меньшей мощности при ПВ=25% (режим 4М). Принимаем двигатель переменного тока с фазным ротором MTF-311-6 номинальной мощностью P дв=13 кВт, частотой вращения n дв=925 об/мин Момент инерции ротора электродвигателя I Р=0,229 кг.м 2.
М max=320 Н.м. Номинальный момент электродвигателя Т ребуемое число оборотов барабана в минуту: Требуемое передаточное число редуктора определится по формуле 1,. 77: В соответствии с 1,. 509 - 512 выбираем редуктор типа Ц2-500-50,94-4М. N=1000 об/мин. Относительная погрешность передаточного числа составит: Фактическая скорость подъема груза составит: 1.5 Расчёт крепления барабана к канату Натяжение каната перед прижимной планкой где е=2,72-основание натурального логарифма f-коэффициент трения между канатом и барабаном f=0.15 d-угол обхвата канатом барабана принимаем d=4?
Суммарное усилие растяжения болтов где -приведенный коэффициент трения между планкой и барабаном при угле заклинивания каната 2?=80? -угол обхвата барабана канатом при переходе от 1-й канавки к 2-й Суммарное напряжение в болте где n- коэффициент запаса надежности крепления каната к барабану z=2- количество болтов n=1.8- коэффициент запаса Примем болт М22 l=?0,5?=15+14,5+0,5.15=37мм 1.6 Проверка двигателя по условию пуска Средний момент электродвигателя во время пуска 1,. 78: где - соответственно коэффициент перегрузки и номинальный вращающий момент электродвигателя. Статический момент на валу двигателя при подъеме грузов, различных по весу, определим по формуле 1,. 78: где - усилие в навиваемом на барабан канате при подъеме груза; - число ветвей, навиваемых на барабан; - КПД механизма подъеме в зависимости от поднимаемого груза, принимаемый по экспериментальному графику 1,. 79; - передаточное число редуктора; =0.518- расчетный диаметр барабана. При подъеме номинального груза будем иметь: Усилие в канате, свиваемом с барабана при опускании груза Q 1,.
79: где - соответственно КПД подвижного блока и кратность полиспаста. Статический момент на валу двигателя при опускании номинального груза 1,. 79: Время пуска привода при подъеме и опускании груза 1,. 79: где - приведенный к валу электродвигателя момент инерции движущихся масс при подъеме и опускании; - средний пусковой момент двигателя; - статический момент на валу двигателя при подъеме и опускании груза.
Курсовая Работа Расчет Мостового Крана
Знак «+» - пуск при опускании; знак «-» - пуск при подъеме. Момент инерции движущихся масс механизма, приведенный к валу электродвигателя равен 1,.
Задание на курсовой проект по предмету 'Электрический привод'. Расчет электропривода механизма подъёма мостового крана.
Курсовые Работы
Данные: Грузоподъемность главного крюка - 75 т. Скорость подъема главного крюка – 4,5 м/мин. Высота подъема главного крюка – 7 м. Вес главного крюка – 0,7 м.
Диаметр барабана лебедки главного крюка – 700 мм. КПД главного подъема под нагрузкой – 0,84. КПД главного подъема при холостом ходе – 0,42. Произвести расчет статических нагрузок механизма подъема мостового крана.
Выбрать тип электродвигателя и редуктор механизма подъёма. Обосновать выбор электродвигателя. (Асинхронный двигатель выбирать по Соколовскому). Выбрать преобразователь, дроссель, фильтр.
Титульный Лист Курсовая Работа Мгу
При режиме опускания груза выбрать преобразователь с рекуперацией в эл. Сеть или отдельный рекуператор. Выбрать защитную аппаратуру и обосновать. Начертить электрическую релейно-контакторную схему. Сделать контур скорости. Читать больше.