Калининградский Залив Карта Глубин
→ → Правила плавания в Калининградском заливе Правила плавания в Калининградском заливе Навигационно-географический обзор и правила плавания на парусно-моторных яхтах в территориальных и внутренних водах Калининградской области России. На побережье Балтийского моря в Калининградской области имеются следующие порты: п. Балтийск Пограничный и таможенный контроль производится в Торговой гавани (быв. Бассейн № 3). Город и порт закрыты для посещения иностранных яхт. Возможно получение специального разрешения через Балтийскую ассоциацию парусного спорта или Калининградскую федерацию парусного спорта п. Пионерский с 2000 года порт открыт для посещения иностранных яхт.
Feb 14, 2018 - Карта создана при поддержке компании. Карта Глубин Калининградского Залива. Состав картографической информации: • Береговая. Карта Глубин Калининградского Залива Скачать Для Garmin. Берега залива (кроме Куршской косы. Смотреть на карте. Кроме Калининградского залива. Средние глубины 2.
Пограничный и таможенный контроль производится в период 09.00-18.00 ежедневно. Заявка подается за трое суток до захода в порт п.
Калининград открыт для посещения иностранных судов. Путь проходит через порт Балтийск и далее: — для яхт с осадкой более 2 м — по Калининградскому морскому каналу; — для яхт с осадкой менее 2 м — или фарватером «Авось» до острова Насыпной или по Калининградскому морскому каналу до Приморской бухты, а затем по Калининградскому заливу далее в Калининград В Калининградской области ЗАПРЕЩАЕТСЯ плавание по внутренним водным путям судам под иностранным флагом кроме Калининградского залива и Калининградского морского канала. При входе в территориальные воды России необходимо иметь включенную УКВ радиостанцию на 16 канале. Служба пограничного контроля, как правило, запрашивает название яхты, национальную принадлежность яхты, маршрут следования и количество людей на борту. В Гданьском заливе радиосвязь со службами безопасности мореплавания осуществляется по: Наименование абонента Позывной Канал 1.
Спасательный подцентр (СПЦ) Калининград Морской район А1 ГМССБ, №002734417, (Базовая станция на мысе Таран) Калининград-радио 70 ЦИВ 16, 3, 7 Также необходимо знать, что к северу и северо-западу от п. Балтийск и мыса Таран расположены полигоны военно-морского флота.
При наличии военных кораблей эти районы желательно обойти стороной, так как возможны стрельбы артиллерии и пуски ракет. Вход (выход) в порт Балтийск регулируется Службой управления движения судов (СУДС) пост №3 и осуществляется по УКВ связи канал 74 позывной «Калининград 47». Например: «Калининград 47, яхта «(название)». Разрешите вход в порт Балтийск в Третий бассейн для пограничного контроля». При получении разрешения следует входить в молы и следовать к месту швартовки.
Необходимо учитывать, что существует порядок движения судов по Калининградскому морскому каналу (время местное):. вход судов с моря -03.00-04.00 и с 15.00-16.00;. выход судов из порта — 08.00-11.00 и с 20.00-23.00.
На территории Калининградской области установлено местное время: в летний период (апрель – октябрь) GMT + 3 часа; в зимний период (ноябрь – март) GMT + 2 часа Для яхт разрешение может быть дано в любое время. Запрет может быть связан с входом (выходом) военных кораблей или крупнотоннажных судов.
Глубины в канале достаточные для яхт и позволяют близко (15-20 м) приближаться к молам и берегам. Иногда в канале имеется течение до 2 узлов. Поэтому не следует близко подходить к оконечностям молов. Причал Торговой гавани не оборудован для швартовки яхт. Поэтому необходимо приготовить самые большие кранцы. После швартовки к яхте прибудет пограничник.
Оформление яхты может начаться через несколько часов. Это зависит от очередности работы пограничников на других судах в порту. Приглашающая сторона в Калининграде может заранее заказать пограничный контроль, если будет известно время прибытия. У Службы управления движения судов (позывной»Калининград 47″) на 74 радиоканале запрашивайте разрешение на любое передвижение в районе порта Балтийск, так как это регламентировано режимом военно-морской базы.
Для следования из п. Балтийска в Калининград имеется 3 маршрута. Под парусами для яхт с осадкой 2 м и менее проходом «Авось» до острова Насыпной и далее по акватории Калининградского залива. Глубины в фарватере «Авось» подвержены годовым изменениям. Под двигателем по Калининградскому морскому каналу до Приморской бухты и далее:.
для яхт с осадкой до 2 м по Калининградскому заливу без ограничений;. для яхт с осадкой более 2.0 м по Калининградскому морскому каналу до места стоянки указанному в приглашении. В Калининградском морском канале яхты сторонятся проходящих судов. Для этого можно выйти на кромку фарватера.
Но, для исключения касания грунта, не рекомендуется выходить за линию соединяющую ближайшие к вам буи или знаки вашей стороны движения. Радиосвязь с Постами регулирования движения судов в канале и информация передается на радиоканалах: Зона регулирования и наименование поста Позывной Канал 1. От Балтийска до бухты Приморская Пост №3 СУДС Балтийск.
Калининград 47 74, 16 2. От бухты Приморская и порт Светлый Пост №2 СУДС Светлый Калининград 17 67 3. От бухты Приморская до Калининграда Пост Центральный СУДС Калининград Калининград 9 67 Дополнительную информацию можно получать по УКВ связи: Наименование абонента Позывной Канал 1. Дежурный по рейдам Балтийск Восход 16 16, 74 2.
Отделение пограничного контроля Балтийск Импульс 74 3. Отделение таможенного контроля Балтийск Меч 74 4. Лоцманская служба Калининград 11 67 Проход по фарватеру «Авось» Глубины на фарватере подвержены годовым изменениям. Навигационное оборудование или отсутствует, или состоит из нескольких буев. Вариант навигационного ограждения смотри на схеме фарватера. Глубины в фарватере от 5.0 до 2.1 м.
Грунт — песок, поэтому касание или посадка на мель не опасны. Скорость движения желательно ограничить до 2-3 узлов. Подводная свая, на кромке западной стороны фарватера, примерно в середине пути. Обозначена вертикальным (с небольшим наклоном) бревном, торчащим из воды на 1,0 метр.
Проходить восточнее на траверзном расстоянии 100- 150 м. План прохода показан на схеме. В качестве ориентиров необходимо использовать: №1. Перекошенная платформа на воде.
Башня с часами, примыкающая слева к ангару №1(крайний правый ангар). Буи фарватера с окраской в системе МАМС — А. Вертикальное (с небольшим наклоном) бревно, торчащее из воды. Остров Насыпной.
Порядок прохода: От поста пограничного контроля выходить на линию маяк Балтийск (ориентир №1) — перекошенная платформа на воде (ориентир №2). Ложится на курс К=175.0 и удерживать курс на проход слева от наклонной платформы в расстоянии 150 — 200 метров до выхода на линию — перекошенная платформа – о.Насыпной. Удерживая в створе башню с часами на берегу и перекошенную платформу в воде, следуйте на правую оконечность острова Насыпной. Следите за навигационными буями.
Оставлять справа на расстоянии 100 — 150 метров торчащее из воды бревно. Скорректировать курс на левую оконечность острова. Примерно через 200 метров начнется самый мелководный участок фарватера 2.1-2.2 метра. Можно идти левее острова. С увеличением глубины до 2.4 м. Или за 0.5 мили до острова фарватер заканчивается.
Необходимо скорректировать курс так, чтобы пройти от острова с востока и постепенно выйти на фарватер Калининград-Эльблонг. Плавание в Калининградском заливе Средние глубины 2.5-5 метров.
Хождение под парусами не ограничено. Глубины и рельеф дна до изобаты 2 метра позволяют безопасно плавать по всей акватории залива. Дно пологое, песчаное без камней. Побережье мелководное и не позволяет близко подходить к берегам. Течения отсутствуют. Колебания уровня воды незначительны. В Калининградском заливе имеется одна навигационная опасность.
Это затонувшее судно к западу от мыса Курганный. Место ничем не обозначено.
Приблизительные координаты: 54 39,35 N; 20 17,75 Е. В заливе могут устанавливаться рыболовные сети (длиной до 100 метров). Часто устанавливается несколько сетей на одной линии поперек залива с проходами от 50-100 метров. Оконечности сетей обозначаются вешками с одним или двумя флажками. Два флажка указывают на окончание сети ближнее к фарватеру или к рекомендованному пути в Калининградском заливе.
Рекомендованный путь предназначен для судоходства, проходит примерно по центру залива и обозначен осевыми буями. Возможные места стоянки яхт. Калининградский яхт-клуб (54 40,00 N; 20 23,30 Е). Основное место стоянки яхт.
В заливе на подходе к фарватеру яхт-клуба глубины Н=2.1-2.2 метра. Фарватер и гавань имеют глубины 2.4 — 4.0 метра. Вход в яхтенную гавань обозначен буями и имеет створные знаки на берегу. В гавани стоянка на 30 яхт.
Имеется электричество, вода, туалет. Возможна заправка топливом, ремонт парусов и яхтенного оборудования. Яхт-клуб «Штурман»(54 40,20 N; 20 24,00 Е).
Гавань на 10 яхт. Калининградский морской торговый порт. Вольная гавань. Для яхт пирс №3а.
Глубины до 8 метров. Имеется туалет, душ, вода. Близко городской транспорт. Работа порта и движение судов в гавани создают волнение и неудобства для стоянки. Счастливого плавания!
Карта Глубин Ладоги
Залив в польском Фактически Калининградский залив является — почти закрытым водоёмом, отделённым от моря песчаной. Обмен воды происходит через узкий, расположенный в восточной части в районе города. Уровень воды в заливе несколько выше, поэтому в соединяющем залив с морем проливе имеется течение. В залив впадают реки (правый рукав ), и другие, поэтому вода в заливе является довольно пресной. Длина залива 91 км, ширина варьирует от 2 до 11 км, площадь 838 км². Общая береговая линия протянулась на 270 км, из которых 159 км относятся к России и 111 км к Польше. Средняя глубина составляет 2,7 м, максимальная (за исключением искусственного фарватера — ) 5,2 м.
Вдоль канала находятся насыпные острова (Зелёный и др.). Наиболее крупный остров Насыпной находится на российской территории. Название говорит о его происхождении. Он был искусственно создан на естественной отмели в 30-е годы XX века.
Во время войны на нём находилась батарея прожекторных установок. Сейчас там установлены два навигационных знака (Насыпной-Северный и Насыпной-Южный), действующие с 10 апреля по 5 декабря. Залива разделена между и, при этом 56,2% её площади относятся к России и оставшиеся к Польше. По акватории проходит.
Берега низкие, болотистые, с хвойным лесом. Зимой покрывается льдом. Порты: Балтийск (на берегу пролива), Калининград.
Фауна В заливе обитает 57 видов и, относящихся к 22 семействам (из которых 20 видов относятся к ). Основные промысловые рыбы —, и ( Pelecus cultratus). В меньшей степени имеют промысловое значение, ( Platichthys flesus) и.
История Первое упоминание относится к путешествию Вульфстана с полуострова Ютландия в Трусо. Англо-саксонский вариант названия « Estmere». Возможно это озвучивание со старопрусского « Aīstinmari».
В 1246 году в документах тевтонского ордена на латинском языке « recens Mare». Записи 1251 говорят о « Mare recens» и « Neriam», запись 1288 года говорит o « Recenti Mari Hab». В документах крестоносцев в середине четырнадцатого века также использовалось название « Vrychschen Mere». Польское название залива было « Zatoka Świeża». В 1903 году Зигмунд Глогер использовал название « Fryszchaf» которое ополячивало немецкую версию.
На карте 1934 года польского Военно-географического института залив назван « Zalew Fryski». Примечания. Лазаренко, А. Маевский (ред). Гидрометеорологический режим Вислинского залива. — Ленинград: Гидрометеоиздат, 1971. — 279.
Глубины Финского Залива
↑ Ulrich Schiewer (ред). — Springer, 2008. — 428 с. —. Калининградский залив — статья. Ю. К. Руйгите. Морфо-экологическая характеристика и возможности промыслового использования густеры (Blicca bjoerkna L.) Вислинского залива Балтийского моря. Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата биологических наук.
Калининградский Залив Карта Глубин
Калининград — 2009. Ссылки. (недоступная ссылка).